Produkty w grupie Zawór regulujący, ilość paliwa (system Common Rail)
Zawór sterujący ilością paliwa, znany również jako zawór sterujący układu common rail, jest kluczowym elementem układu wtrysku paliwa w nowoczesnych pojazdach. Odgrywa istotną rolę w regulacji ilości paliwa wtryskiwanego do komory spalania.
Pracując w systemie Common Rail, zawór ten pomaga utrzymać precyzyjne i dokładne dostarczanie ilości paliwa do silnika przez cały czas. Jest on sterowany przez jednostkę sterującą silnika (ECU), która otrzymuje informacje z różnych czujników w celu określenia optymalnej ilości paliwa wymaganej do efektywnego spalania.
Poprzez regulację zaworu regulacji ilości paliwa ilość paliwa wtryskiwanego do silnika można precyzyjnie dostroić do zapotrzebowania silnika na moc, zwiększając osiągi i oszczędność paliwa. Zawór ten zapewnia, że silnik otrzymuje odpowiedni dopływ paliwa w różnych warunkach pracy, umożliwiając optymalne spalanie, zmniejszenie emisji i lepszą ogólną wydajność silnika.
Zawór sterujący ilością paliwa jest produkowany tak, aby wytrzymać wysokie ciśnienie i trudne warunki w układzie paliwowym. Ma trwałą konstrukcję i często jest wykonany z wysokiej jakości materiałów, aby zapewnić długowieczność i niezawodność.
Regularna konserwacja i konserwacja są niezbędne, aby utrzymać zawór regulacji ilości paliwa w optymalnym stanie roboczym. Rutynowe kontrole i czyszczenie mogą pomóc w zapobieganiu potencjalnym problemom z układem paliwowym i zapewnić ogólną funkcjonalność pojazdu.
Podsumowując, zawór sterujący ilością paliwa jest istotnym elementem systemu Common Rail, który reguluje ilość paliwa wtryskiwanego do silnika. Odgrywa kluczową rolę w optymalizacji spalania, poprawie osiągów i zwiększeniu efektywności paliwowej w nowoczesnych pojazdach.
Strona zabudowy | Pompa wysokiego ciśnienia (strona niskiego ciśnienia) |
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca |
438,47 zł
08.07.2025
Strona zabudowy | Pompa wysokiego ciśnienia (strona niskiego ciśnienia) |
Seria | Original AIC Quality |
Liczba zestyków | 2 |
439,09 zł
08.07.2025
443,48 zł
08.07.2025
Jakość | OE EQUIVALENT |
dla numeru OE | 0928400612 |
446,67 zł
08.07.2025
Strona zabudowy | Pompa wysokiego ciśnienia (strona niskiego ciśnienia) |
Ciężar [kg] | 0.19 |
Seria | Oryginalna jakożż VEMO |
Przestrzegać zaleceń producenta pojazdu |
454,92 zł
08.07.2025
Strona zabudowy | Pompa wysokiego ciśnienia (strona niskiego ciśnienia) |
Seria | Original AIC Quality |
Liczba zestyków | 2 |
458,78 zł
08.07.2025
461,18 zł
08.07.2025
Strona zabudowy | Pompa wysokiego ciśnienia (strona niskiego ciśnienia) |
Seria | Original AIC Quality |
Liczba zestyków | 2 |
463,17 zł
08.07.2025
465,94 zł
08.07.2025
Strona zabudowy | Pompa wysokiego ciśnienia (strona niskiego ciśnienia) |
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca |
Cena od
472,46 zł
08.07.2025
Strona zabudowy | Pompa wysokiego ciśnienia (strona niskiego ciśnienia) |
Seria | Original AIC Quality |
Liczba zestyków | 2 |
472,93 zł
08.07.2025
Strona zabudowy | Pompa wysokiego ciśnienia (strona niskiego ciśnienia) |
dla numeru OE | 71772309 |
474,81 zł
09.07.2025
Strona zabudowy | Pompa wysokiego ciśnienia (strona niskiego ciśnienia) |
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca |
474,92 zł
08.07.2025
Strona zabudowy | Pompa wysokiego ciśnienia (strona niskiego ciśnienia) |
Seria | Oryginalna jakożż VEMO |
Przestrzegać zaleceń producenta pojazdu | |
Ciężar [kg] | 0.186 |
478,47 zł
08.07.2025
Strona zabudowy | Pompa wysokiego ciśnienia (strona niskiego ciśnienia) |
Ograniczenia producenta | VDO |
479,51 zł
07.07.2025
Rodzaj zaworu | Zawór sterujący |
Układ wtryskowy | Wtrysk bezpośredni Common-Rail |
Tryb pracy | elektryczny |
Cena od
484,37 zł
08.07.2025
Strona zabudowy | Pompa wysokiego ciśnienia (strona niskiego ciśnienia) |
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca |
489,18 zł
08.07.2025
490,27 zł
09.07.2025
Strona zabudowy | Pompa wysokiego ciśnienia (strona niskiego ciśnienia) |
dla numeru OE | 71754572 |
496,80 zł
08.07.2025
497,90 zł
08.07.2025
Produkt niedostępny w wybranej ilości