Tarcza sprzęgła
Tarcza sprzęgła jest integralną częścią układu sprzęgła w pojeździe. Jest to płaska, okrągła metalowa płytka, która łączy silnik i skrzynię biegów, umożliwiając płynne włączanie i odłączanie mocy do kół.
Tarcza sprzęgła znajduje się między kołem zamachowym silnika a tarczą dociskową. Gdy kierowca naciska pedał sprzęgła, tarcza dociskowa zwalnia tarczę sprzęgła, umożliwiając jej swobodny obrót. To rozłączenie mocy między silnikiem a skrzynią biegów umożliwia kierowcy płynną zmianę biegów.
Wykonana z wysokiej jakości materiałów ciernych, tarcza sprzęgła ma okładzinę, która zapewnia przyczepność i tarcie w razie potrzeby. Z biegiem czasu ta podszewka może się zużywać z powodu ciągłego włączania i odłączania sprzęgła. W takich przypadkach należy wymienić tarczę sprzęgła, aby zachować prawidłową funkcjonalność i zapewnić płynną zmianę biegów.
Wybór odpowiedniej tarczy sprzęgła jest niezbędny, ponieważ powinna być kompatybilna z konkretną marką i modelem pojazdu. Ważne jest również, aby wziąć pod uwagę takie czynniki, jak moment obrotowy, trwałość i redukcja hałasu przy wyborze tarczy sprzęgła.
Ogólnie rzecz biorąc, tarcza sprzęgła odgrywa istotną rolę w płynnym działaniu układu sprzęgła pojazdu, umożliwiając sprawną zmianę biegów i optymalną wydajność.
Średnia
322,11 zł
09.07.2025
Średnia
329,48 zł
09.07.2025
Średnia
331,15 zł
09.07.2025
Średnia
331,98 zł
09.07.2025
Średnia
339,71 zł
09.07.2025
Premium
| Średnica [mm] | 280 |
| Liczba zębów | 14 |
| Techniczny numer informacyjny | TZFV |
349,11 zł
08.07.2025
Premium
| Średnica [mm] | 240 |
| Techniczny numer informacyjny | TDFA |
| Liczba zębów | 26 |
353,24 zł
08.07.2025
Premium
| Wał napędowy/wał zdawczy | dla dodatkowego napędu |
| Sprzęgło | dla pojazdów ze sprzęgłem dwutarczowym |
| Strona zabudowy | Od strony skrzyni biegów |
| Średnica [mm] | 215 |
| Liczba zębów | 19 |
| Sposób montażu | montowany wcześniej |
359,82 zł
09.07.2025
Średnia
| Liczba zębów | 10 |
| Średnica [mm] | 279 |
| Parametr | 279 SLO |
| Profil piasty | 1.3/4" (44,45mm) |
368,49 zł
09.07.2025
Średnia
| Liczba zębów | 10 |
| Profil piasty | 1 1/2''-10N |
| Średnica [mm] | 362 |
| Ciężar [kg] | 6.24 |
| Parametr | 362GTZ |
370,58 zł
09.07.2025
Średnia
375,33 zł
09.07.2025
Premium
| Strona zabudowy | po stronie silnika |
| Średnica [mm] | 280 |
| Wał napędowy/wał zdawczy | dla dodatkowego napędu |
| Sprzęgło | dla pojazdów ze sprzęgłem dwutarczowym |
| Liczba zębów | 10 |
377,68 zł
09.07.2025
Średnia
| Strona zabudowy | Od strony skrzyni biegów |
| Profil piasty | 85x98-8N |
| Średnica [mm] | 400 |
| Parametr | 400GTZ |
| Liczba zębów | 8 |
378,10 zł
09.07.2025
Średnia
| Średnica [mm] | 310 |
| Liczba zębów | 10 |
| Profil piasty | 35mm |
| Masa [g] | 3267 |
| dla numeru OE | 009 250 1203 |
378,67 zł
09.07.2025
Premium
| Strona zabudowy | po stronie silnika |
| Średnica [mm] | 280 |
| Wał napędowy/wał zdawczy | dla dodatkowego napędu |
| Sprzęgło |
dla pojazdów ze sprzęgłem dwutarczowym
dla pojazdów ze sprzęgłem jednotarczowym |
| Liczba zębów | 10 |
| Liczba okładzin ciernych | 4 |
385,20 zł
09.07.2025
Premium
| Liczba zębów | 10 |
| Profil piasty | 23x29-10N |
| Średnica [mm] | 200 |
| Parametr | 200Z |
392,30 zł
10.07.2025
Długa dostawa
Premium
| Nowa część | |
| Profil piasty | 29,36 |
| Ciężar [kg] | 2.69 |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 180 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 275 |
| Liczba zębów | 14 |
393,14 zł
09.07.2025
Średnia
393,71 zł
09.07.2025
Premium
| Strona zabudowy | po stronie silnika |
| Sprzęgło |
dla pojazdów ze sprzęgłem dwutarczowym
dla pojazdów ze sprzęgłem jednotarczowym |
| Liczba zębów | 10 |
| Średnica [mm] | 300 |
| Wał napędowy/wał zdawczy | dla wałka zdawczego skrzyni biegów |
400,24 zł
09.07.2025
Premium
| Średnica [mm] | 310 |
| Strona zabudowy | po stronie silnika |
| Wał napędowy/wał zdawczy | dla dodatkowego napędu |
| Sprzęgło | dla pojazdów ze sprzęgłem dwutarczowym |
| Liczba zębów | 10 |
405,25 zł
09.07.2025
Produkt niedostępny w wybranej ilości