Produkty w grupie Zestaw paska klinowego wielorowkowego

Zestaw pasów żebrowanych w kształcie litery V, znany również jako pas żebrowany lub pas serpentynowy, jest niezbędnym elementem układu napędowego pojazdu. Wykonany z wytrzymałego materiału gumowego, ten pasek ma rowki w kształcie litery V po jednej stronie, które pasują do odpowiednich kół pasowych w silniku. Zestaw pasków klinowych skutecznie przenosi moc z wału korbowego silnika na różne elementy, takie jak alternator, pompa wspomagania układu kierowniczego, sprężarka klimatyzacji i pompa wodna. Umożliwia to płynne działanie tych kluczowych systemów, zapewniając optymalną wydajność i funkcjonalność pojazdu. Wymiana zestawu pasków żebrowanych w kształcie litery V zgodnie z zaleceniami producenta jest niezbędna do utrzymania niezawodności i zapobiegania potencjalnym awariom paska, które mogłyby prowadzić do uszkodzenia silnika.

1 wyników
SKF Zestaw paska klinowego wielorowkowego VKMA 32091
Premium Premium
SKF Zestaw paska klinowego wielorowkowego VKMA 32091
Długość [mm] 1100
Szerokość [mm] 17.9
Liczba żeber 5
Materiał pasa EPDM (Ethylen-Propylen-Dien-Kautschuk)

91,18 zł

08.07.2025

Dostępność 12

Co to zastaw?

Niektóre z produktów, które mamy w sprzedaży, są sprzedane pod warunkiem, że jeżeli kupujecie nową część zwracacie do nas starą. Jest to konieczne, żeby produkt został znów używany. Z tego powodu niektóre produkty mają „zastaw”.

Zwrot zastawu jest realizowany na podstawie odpowiedzi instytucji zamawiającej przed wypłaceniem odszkodowania. Aero Motors OÜ nie jest upoważniony do oceny zwróconego towaru. Odpowiedź na decyzję o odszkodowaniu może wynosić do 4 tygodni.

Stary towar należy zwrócić czysty i zapakowany. Zwracany towar musi być kompletny, nieutleniony, spawany, zużyty lub mechanicznie uszkodzony, np. wszystkie krawędzie i zapięcia muszą być nienaruszone. Dane techniczne zwracanego towaru muszą być takie same jak dane zakupionego towaru.

Wirnik rozrusznika nie może być ogrzewany (niebieski), części wału muszą być nienaruszone. Przekładnia kierownicza nie może być uszkodzona przez rdzę. Jeśli kierownica ma nieuszkodzone oryginalne powłoki z metalowymi zaciskami zamontowanymi fabrycznie, sprawdzanie stanu stojaka nie jest konieczne.

Jeśli mają Państwo jakieś pytania, prosimy skontaktować się z nami - Dziękujemy

Produkt został dodany do koszyka

Idź do koszyka

Produkt niedostępny w wybranej ilości