średnica zewnętrzna [mm]

Produkty w grupie Przewód podciśnieniowy, urządzenie wspomagające hamowanie

Wąż podciśnienia wspomagania hamulców jest niezbędnym elementem układu hamulcowego w samochodzie osobowym. Jest odpowiedzialny za zapewnienie niezbędnego ciśnienia podciśnienia, aby wspomóc wzmacniacz hamulców w zwiększeniu siły hamowania. Wąż jest wykonany z trwałych materiałów, takich jak guma lub silikon, aby wytrzymać wysoką temperaturę i ciśnienie wytwarzane w układzie hamulcowym. Łączy wzmacniacz hamulca ze źródłem podciśnienia silnika, umożliwiając prawidłowy przepływ podciśnienia w celu zwiększenia skuteczności hamowania. Bez funkcjonalnego węża podciśnieniowego wspomagającego hamulce układ hamulcowy może nie działać skutecznie, zagrażając bezpieczeństwu pojazdu i jego pasażerów.

1 wyników
Metalcaucho Przewód podciśnieniowy, urządzenie wspomagające hamowanie 00474
Średnia Średnia
Metalcaucho Przewód podciśnieniowy, urządzenie wspomagające hamowanie 00474
Ciężar [kg] 0.24
Ciśnienie robocze [bar] 15
Materiał Guma z wkładem tekstylnym
średnica zewnętrzna [mm] 19
Rodzaj połączenia Pierścień
Masa [g] 20
Długość [m] 15
Ciśnienie ostrzegawcze [bar] 20
Średnica wewnętrzna [mm] 12

19,95 zł

W magazynie

Dostępność 6

Co to zastaw?

Niektóre z produktów, które mamy w sprzedaży, są sprzedane pod warunkiem, że jeżeli kupujecie nową część zwracacie do nas starą. Jest to konieczne, żeby produkt został znów używany. Z tego powodu niektóre produkty mają „zastaw”.

Zwrot zastawu jest realizowany na podstawie odpowiedzi instytucji zamawiającej przed wypłaceniem odszkodowania. Aero Motors OÜ nie jest upoważniony do oceny zwróconego towaru. Odpowiedź na decyzję o odszkodowaniu może wynosić do 4 tygodni.

Stary towar należy zwrócić czysty i zapakowany. Zwracany towar musi być kompletny, nieutleniony, spawany, zużyty lub mechanicznie uszkodzony, np. wszystkie krawędzie i zapięcia muszą być nienaruszone. Dane techniczne zwracanego towaru muszą być takie same jak dane zakupionego towaru.

Wirnik rozrusznika nie może być ogrzewany (niebieski), części wału muszą być nienaruszone. Przekładnia kierownicza nie może być uszkodzona przez rdzę. Jeśli kierownica ma nieuszkodzone oryginalne powłoki z metalowymi zaciskami zamontowanymi fabrycznie, sprawdzanie stanu stojaka nie jest konieczne.

Jeśli mają Państwo jakieś pytania, prosimy skontaktować się z nami - Dziękujemy

Produkt został dodany do koszyka

Idź do koszyka

Produkt niedostępny w wybranej ilości