Strona zabudowy
Grubość [mm]
Średnica wewnętrzna [mm]

Produkty w grupie Pierścień uszczelniający, piasta koła

Pierścień uszczelniający piasty koła jest kluczową częścią samochodową, która jest umieszczona na piaście koła, aby zapobiec wyciekom oleju smarowego lub smaru. Działa jak bariera, zapobiegając przedostawaniu się brudu, wody i innych zanieczyszczeń do piasty koła, jednocześnie zatrzymując środek smarny wewnątrz. Ten pierścień uszczelniający zapewnia płynną pracę zespołu piasty koła, chroniąc go przed zużyciem i zmniejszając tarcie. Wykonane z wysokiej jakości materiałów pierścienie uszczelniające piasty kół są zaprojektowane tak, aby wytrzymać ekstremalne temperatury i trudne warunki, zapewniając długowieczność i niezawodność piasty koła.

2 wyników
FEBI BILSTEIN Pierścień uszczelniający, piasta koła 35168
Średnia Średnia
FEBI BILSTEIN Pierścień uszczelniający, piasta koła 35168
Grubość [mm] 3
Ciężar [kg] 0.005
Materiał NBR (Nitril-Butadien-kauczuk)
Średnica wewnętrzna [mm] 120

2,87 zł

07.07.2025

Dostępność 1
FEBI BILSTEIN Pierścień uszczelniający, piasta koła 35625
Średnia Średnia
FEBI BILSTEIN Pierścień uszczelniający, piasta koła 35625
Materiał NBR (Nitril-Butadien-kauczuk)
Średnica wewnętrzna [mm] 120
Strona zabudowy Oś tylna strona lewa
Oś tylna strona prawa
Grubość [mm] 5
Ciężar [kg] 0.01

3,45 zł

07.07.2025

Co to zastaw?

Niektóre z produktów, które mamy w sprzedaży, są sprzedane pod warunkiem, że jeżeli kupujecie nową część zwracacie do nas starą. Jest to konieczne, żeby produkt został znów używany. Z tego powodu niektóre produkty mają „zastaw”.

Zwrot zastawu jest realizowany na podstawie odpowiedzi instytucji zamawiającej przed wypłaceniem odszkodowania. Aero Motors OÜ nie jest upoważniony do oceny zwróconego towaru. Odpowiedź na decyzję o odszkodowaniu może wynosić do 4 tygodni.

Stary towar należy zwrócić czysty i zapakowany. Zwracany towar musi być kompletny, nieutleniony, spawany, zużyty lub mechanicznie uszkodzony, np. wszystkie krawędzie i zapięcia muszą być nienaruszone. Dane techniczne zwracanego towaru muszą być takie same jak dane zakupionego towaru.

Wirnik rozrusznika nie może być ogrzewany (niebieski), części wału muszą być nienaruszone. Przekładnia kierownicza nie może być uszkodzona przez rdzę. Jeśli kierownica ma nieuszkodzone oryginalne powłoki z metalowymi zaciskami zamontowanymi fabrycznie, sprawdzanie stanu stojaka nie jest konieczne.

Jeśli mają Państwo jakieś pytania, prosimy skontaktować się z nami - Dziękujemy

Produkt został dodany do koszyka

Idź do koszyka

Produkt niedostępny w wybranej ilości