Gaźnik

Gaźnik to urządzenie powszechnie spotykane w starszych modelach pojazdów, które jest odpowiedzialne za mieszanie powietrza i paliwa w silniku spalinowym. Odgrywa kluczową rolę w procesie tworzenia mieszanki paliwowej, zapewniając silnikowi odpowiedni stosunek powietrza i paliwa dla optymalnej wydajności.

Gaźnik działa poprzez wykorzystanie efektu Venturiego, tworząc próżnię, która wciąga powietrze do silnika. Powietrze to przechodzi następnie przez szereg wąskich przejść, gdzie miesza się z paliwem dostarczanym ze zbiornika paliwa. Mieszanka paliwowo-powietrzna jest następnie rozpylana i odparowywana przed skierowaniem do cylindrów silnika.

Gaźniki są wyposażone w różne regulowane elementy, takie jak dysze paliwa i biegu jałowego, które umożliwiają precyzyjne dostrojenie mieszanki paliwowej do różnych warunków jazdy. Były one powszechnie stosowane w starszych pojazdach, ale wraz z pojawieniem się systemów wtrysku paliwa gaźniki stały się mniej powszechne w nowoczesnych samochodach.

Choć mniej wyrafinowane niż systemy wtrysku paliwa, gaźniki były znane ze swojej prostoty, trwałości i łatwości konserwacji. Wymagały one jednak okresowego czyszczenia i regulacji, aby utrzymać optymalną wydajność. Pomimo stopniowego wycofywania w nowszych pojazdach, gaźniki są nadal stosowane w niektórych małych silnikach, takich jak te znajdujące się w kosiarkach, piłach łańcuchowych i motocyklach.