Hamulec postojowy

Hamulec postojowy, znany również jako hamulec ręczny lub hamulec nagły, jest elementem układu hamulcowego stosowanym głównie w pojazdach użytkowych w celu zapewnienia ich stabilności podczas parkowania lub postoju. Jest to awaryjny mechanizm hamowania zaprojektowany w celu zapobiegania niezamierzonemu ruchowi pojazdu. Hamulec postojowy jest zwykle obsługiwany ręcznie za pomocą dźwigni lub pedału, zaczepiając klocki hamulcowe lub szczęki hamulcowe o koła pojazdu, skutecznie utrzymując go na miejscu. Ta istotna funkcja zapewnia dodatkową warstwę bezpieczeństwa i ochrony pojazdów użytkowych, gdy muszą one zostać zaparkowane na zboczu lub pozostać nieruchome przez dłuższy czas.